Zippo 1985 – Gamewardens Of VietNam Association – River Patrol Force TF-116

Có tổng cộng (7) PACV được gửi đến Việt Nam. Lực lượng Đặc nhiệm 116 sử dụng (3) Phương tiện đệm khí tuần tra thử nghiệm (PACV). Tàu hoạt động ở Đồng bằng sông Cửu Long trong giai đoạn 1966-67 với tên gọi PACV Division 107. (3) PACV của Hải quân (Chassis Serial #’s 004, 017, 018) được triển khai lần đầu tiên vào năm 1966, được đưa trở lại Hoa Kỳ, làm lại và triển khai lại sang Việt Nam cuối năm 1967.

Trong năm 1968, có 3 PACV riêng biệt được Quân đội triển khai. Họ triển khai đến khu vực Đồng Tâm để làm việc với Sư đoàn 9 Hoa Kỳ.

Mặc dù có thể di chuyển với tốc độ lớn trên các khu vực đầm lầy nông, chẳng hạn như Đồng Tháp Mười, nhưng PACV tỏ ra quá ồn ào và quá phức tạp về mặt cơ khí đối với chiến tranh ven sông ở miền Nam Việt Nam. (3) Hải quân PACV cuối cùng đã được chuyển giao cho Cảnh sát biển ở San Francisco.https://www.mrfa.org/us-navy/us-navy-mobile-riverine-force/task-force-116/

Bấm vào ĐÂY để đọc một bài báo về PACV ngày 16 tháng 10 năm 1968.

Một thành phần quan trọng trong hoạt động của Game Warden là yếu tố hỗ trợ trên không. Ban đầu, Lục quân triển khai các phân đội gồm hai máy bay trực thăng Bell UH-1B Iroquois và phi hành đoàn của họ đến các căn cứ PBR và LST trên sông. Vào ngày 4 tháng 7 năm 1966, biệt đội HC-1 đầu tiên của Hải quân, HC-1/Det. 29, đến trong nước. Sau các bài tập huấn luyện chung với các phi công và phi hành đoàn của Lục quân trong vài tuần trên H-1, các phi công và phi hành đoàn của Hải quân đã tiếp quản mọi mặt hoạt động vào tháng 9 năm 1966. Sau đó, vào ngày 1 tháng 4 năm 1967, Hải quân kích hoạt Phi đội Trực thăng Tấn công Hạng nhẹ (HAL) 3 tại Vũng Tàu với trách nhiệm cung cấp cho Lực lượng Đặc nhiệm 116 hỗ trợ hỏa lực trên không, quan sát và sơ tán y tế. Đến tháng 9 năm 1968, phi đoàn “Sói Biển” gồm 421 người điều khiển các phân đội mỗi toán 2 trực thăng tại Nhà Bè, Bình Thủy, Đồng Tâm, Rạch Giá, Vĩnh Long, và trên ba tàu LST đóng tại các con sông lớn hơn ở Đồng bằng sông Cửu Long. UH-1B “Hueys” được trang bị nhiều loại tên lửa 2,75 inch; súng máy cỡ nòng .50, 60 ly và 7,62 ly; lựu đạn và vũ khí nhỏ là sự bổ sung mạnh mẽ và cơ động cho các đơn vị bề mặt của Game Warden.
Hạt Jennings (LST-846)Các nhà lãnh đạo hải quân của Lực lượng Đặc nhiệm 116, dưới sự lãnh đạo của Đại úy Burton B. Witham, đã xác định rằng các lực lượng đồng minh sẽ chỉ huy các tuyến đường thủy này khi họ thành lập Lực lượng Tuần tra Sông vào ngày 18 tháng 12 năm 1965. Từ đó cho đến cuối năm 1966, Hải quân đã mua các tàu tuần tra sông (PBR) ) ở Hoa Kỳ, chuẩn bị cho thủy thủ đoàn tại các trung tâm huấn luyện Coronado và Mare Island, CA, đồng thời triển khai các đơn vị đến Đông Nam Á cho chiến dịch Gamewarden. Cuối năm 1966, Lực lượng tuần tra sông được chỉ định là Hải đội tuần tra sông 5 cho các mục đích hành chính. Đến ngày 31 tháng 8 năm 1968, lực lượng này bao gồm năm sư đoàn sông, mỗi sư đoàn kiểm soát hai phân đội 10 chiếc thuyền hoạt động từ các căn cứ chiến đấu dọc theo các con sông lớn hoặc từ các tàu bố trí trên các con sông.

Lực lượng tuần tra
đường sông Sư đoàn 51 Cần Thơ/Bình Thủy
Sư đoàn 52 Sa Đéc (sau này là Vĩnh Long)
Sư đoàn 53 Sông Mỹ Tho
54 Sông Nhà Bè
Sư đoàn 55 Đà Nẵng
Tàu yểm trợ 1966

– Tàu hỗ trợ 1966
Belle Grove (LSD-2)
Comstock (LSD-19)
Tortuga (LSD-26)
Floyd County (LST-762)
Jennings County (LST- 846)

– Tàu hỗ trợ 1967-1968
Garrett County (LST-786)
Harnett County (LST-821)
Hunterdon County (LST-838)
Jennings County (LST- 846)
PBR, con ngựa thồ phổ biến của Lực lượng tuần tra sông, được điều khiển bởi một phi hành đoàn gồm bốn người mặc áo khoác xanh, được trang bị radar bề mặt tìm đường và hai đài phát thanh, và thường được trang bị hai súng máy cỡ nòng .50 nòng đôi phía trước, súng máy M-60 ( hoặc súng phóng lựu) ở mạn trái và mạn phải tàu, và một khẩu .50 cỡ nòng phía sau. Mark Is, phiên bản đầu tiên của PBR, hoạt động tốt trong các hoạt động tuần tra trên sông nhưng lại gặp khó khăn với việc động cơ phản lực nước liên tục bị cỏ dại và các mảnh vụn khác làm tắc nghẽn. Khi các thuyền tam bản Việt Nam đến để kiểm tra, họ thường làm hỏng lớp vỏ bằng sợi thủy tinh mỏng manh của PBR. Những chiếc Mark II mới, lần đầu tiên được triển khai đến vùng đồng bằng vào tháng 12 năm 1966, đã mang theo máy bơm phản lực Jacuzzi cải tiến, giúp giảm tắc nghẽn và tăng tốc độ từ 25 lên 29 hải lý/giờ, đồng thời có các thanh nhôm bền hơn.
…. Trụ sở chính của Lực lượng Đặc nhiệm 116 là PBR Mobile Base II (Mobase II), một tổ hợp sà lan nổi. Căn cứ được xây dựng tại Nhà máy đóng tàu hải quân Mare Island ở Vallejo, California và sau đó được vận chuyển đến Việt Nam trên boong tàu LSD. Khu neo đậu phi hành đoàn, bãi đáp trực thăng, cơ sở sửa chữa, cần cẩu, v.v… sau đó được tập hợp lại tại Nhà Bè. Sau đó, sà lan được di chuyển ngược dòng đến một địa điểm gần Tân Châu. Sau khoảng 8 tháng, PBR Mobase II đã được chuyển đến Tân An, tỉnh Long An.